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2018年航空运输业保持增势 全球航空连通更便捷高

时间:2019-08-10

  货运方面,航空货运量在2018年增势平稳,与全球贸易量保持一致。定期航空货运吨公里排名前五位的航空公司为联邦快递、阿联酋航空、卡塔尔航空、联合包裹服务公司、盖坦:我永远25岁大奎犀利眼神回应赵旭日球队气,国泰航空。2018年,星空联盟蝉联全球最大航空联盟,定期客运需求(收入客公里)占总量的21.9%,其次分别为天合联盟(18.8%)和寰宇一家(15.4%)。(记者 孟妮) 8月1日,国际航空运输协会(IATA,以下简称国际航协)发布的2018年业绩数据显示,全球航空连通更加便捷高效。客运方面,2018年总计44亿人次旅客搭乘飞机出行,新增旅客2.84亿人次,比2017年增加6.9%,上座率高达81.9%。2018年共有22000对城市开通直飞航班,比2017年增加了1300对。货运方面,2018年全球航空货运需求增长3.4%,2017年增长9.7%。2018年,运力增长5.2%,载货率下降0.8个百分点至49.3%。对此,国际航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示,航空运输使更多人能够飞向更多地方。飞行亦比从前更加自由便捷,我们的世界将会更加繁荣。可持续发展对航空惠益增长至关重要。从2020年起,我们将限定净排放量,实现碳中和增长;到2050年,将净碳排放量减少到2005年水平的一半。这项宏大的气候行动目标需要政府支持。可持续航空燃料、新技术和更高效的航线是实现绿色未来的关键所在。 从整个行业看,亚太地区航空公司再次位居客运量榜首,市场份额高达37.1%,旅客达16亿人次,与2017年相比增长了9.2%;欧洲地区市场份额达26.2%,旅客达11亿人次,比2017年增长6.6%;北美地区市场份额达22.6%,旅客达9.894亿人次,比2017年增长4.8%;拉美地区市场份额为6.9%,旅客达3.022亿人次,比2017年增长5.7%;中东地区市场份额为5.1%,旅客达2.242亿人次,比2017年增长4.0%;非洲地区市场份额为2.1%,旅客达9200万人次,比2017年增长5.5%。 值得关注的是,定期航班旅客总飞行公里数排名前五的航空公司中,有4家公司来自美国,分别是美国航空公司、达美航空、美国联合航空、美国西南航空,阿联酋航空位居第四。排名前五的国内客运航线(机场对)全部是亚太地区航线。其中,北京首都国际机场-上海虹桥机场航线%的成绩位居第五。前四位分别为:济州岛-首尔金浦机场(1450万人次,比2017年水平增长7.6%);福冈-东京羽田机场(760万人次,比2017年水平增长0.9%);墨尔本-塔拉梅林-悉尼机场(760万人次,比2017年水平下降2.1%);札幌-东京羽田机场(730万人次,比2017年水平下降1.5%)。排名前五的旅客国籍(国际航线%位居第三,排名第一的是英国(1.262亿人次,占客运总量的8.6%),排名第二的是美国(1.115亿人次,占客运总量的7.6%);德国以9430万人次占客运总量的6.4%,法国以5980万人次占客运总量的4.1%分别居第四、第五位。 客运方面,低成本航空公司的发展继续超过网络型航空公司。报告显示,在运力方面,低成本航空公司运力增长13.4%,几乎是全行业增长率(6.9%)的两倍。低成本航空公司运力占2018年全球运力的21%,2004年仅为11%。在可用座位方面,2018年低成本航空公司的全球占比为29%,表明其商业模式以短途运营为主,较2004年的水平(16%)有所提升。在国际航协290家现有成员航空公司中,有52家将自己定义为低成本航空公司和其他新型航空公司。

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